Реставрація шарових опор та рычагів
Ціна від 800 грн
Унікальна безрозбірна технологія реставрації 5-го покоління. Відновлюємо шарові опори, сайлентблоки, рульові наконечники та тяги без заміни всего рычага. Економія до 4 разів дешевше заміни.
📞 Отримати консультаціюСучасні автомобілі люксового сегменту мають складну багатоважільну підвіску, де кожен рычаг може коштувати від 500 до 3000 євро. Через природний знос шарової опори або сайлентблоку виникає люфт — і більшість сервісів пропонують заміну всего рычага в зборі. Це дорого, неекологічно та часто невиправдано.
Наша технологія реставрації 5-го покоління дозволяє відновити зношену шарову опору або рычаг без демонтажу з автомобіля в більшості випадків. Ми використовуємо спеціальний полімерний матеріал, який заповнює вироблені порожнини та утворює новий зносостійкий вкладиш. Коефіцієнт тертя нашого вкладиша в 2-3 рази нижчий, ніж у заводського полімеру.
Переваги нашої технології
БЕЗПЕЧНО
Технологія протестована, не порушує конструктивної цілісності рычага
ШВИДКО
Робота займає від 30 хвилин до 1,5 годин
НАДІЙНО
Термін служби від 60 000 км і більше. Повторний ремонт можливий
ЕКОНОМІЧНО
До 4 разів дешевше заміни рычага або опори
Що ми відновлюємо?
Шарові опори
Будь-які типи — алюмінієві, сталеві, чавунні. Повне усунення люфту
Рычаги підвіски
Передні та задні рычаги — збереження заводської геометрії
Рульові наконечники
Відновлення без заміни — точність керування повертається
Рульові тяги
Всі види рульових тяг та їх з'єднань
Рульові рейки
Ремонт та регулювання люфту рульової рейки
Спецтехніка
Навантажувачі, вантажні тягачі — будь-яка техніка з шаровими з'єднаннями
Як працює технологія реставрації 5-го покоління?
Діагностика
Оцінка стану шарової опори, визначення наявності люфту та можливості реставрації
Очищення та підготовка
Видалення старого мастила та забруднень з порожнини шарової опори
Полімерне відновлення
Спеціальний полімерний матеріал заповнює зношену порожнину. Відбувається хімічна реакція — формується новий, надзвичайно міцний вкладиш
Контроль та змащення
Перевірка герметичності, нанесення спеціального мастила, фіксація результату
З якими автомобілями ми працюємо?
Технологія підходить для всіх люксових марок. Ми відновлюємо навіть те, що інші рекомендують тільки міняти.
Скільки ви заощадите?
Заміна рычага в зборі
- Оригінальний рычаг Mercedes — від 8 000 грн
- Оригінальний рычаг BMW — від 6 000 грн
- Неоригінал — від 2 500 грн (ресурс невідомий)
Реставрація шарової опори
- Реставрація 1 опори — від 800 грн
- Ресурс — від 60 000 км
- Гарантія — від 6 місяців
- Економія: до 75%
Чому обирають нашу реставрацію?
В більшості випадків наша реставрація служить довше, ніж оригінал. Це не перебільшення — коефіцієнт тертя нашого вкладиша в 2-3 рази нижчий, ніж у заводського полімеру, що означає менше нагрівання та знос. Наша технологія реставрації 5-го покоління не має аналогів в Україні.
Поліпшення ходових якостей на 60% — це реально та БЕЗПЕЧНО. Ви відчуєте різницю відразу після виїзду з СТО. Автомобіль стає більш зібраним, зникають сторонні стуки, покращується керованість.
Гарантія від 6 міс.
До 60 000 км пробігу
Акт та гарантія
Надаємо документи на кожну роботу
Доставка НП
Відправка по всій Україні
Часті запитання
Чи безпечна технологія реставрації? +
Технологія пройшла багаторічні випробування та повністю безпечна. Вона не порушує конструктивної цілісності рычага, не впливає на міцність вузла.
Чи всі шарові опори підлягають реставрації? +
Більшість — так. Ми працюємо з алюмінієвими, сталевими та чавунными рычагами. У рідкісних випадках, коли корпус опори має механічні пошкодження або тріщини, заміна неминуча.
Скільки часу займає реставрація? +
Від 30 хвилин до 1,5 годин на один вузол. У Дніпрі можемо зробити одразу після діагностики.
Телефонуйте: +380939393941. Детальніше про вартість — на сторінці прайс-листа.