Обслуживание амортизаторов Land Rover

Типичные проблемы подвески Land Rover

Land Rover — самый частый "гость" у наших мастеров из-за активного использования пневматической подвески на всех моделях. Вот типичные проблемы:

• Range Rover (L322, L405): задние пневмоподушки выходят из строя чаще всего — разрыв гофры, потеря герметичности. Характерное проседание задней части после стоянки. Типичный пробег для замены — 80 000-100 000 км.
• Range Rover Sport (L320, L494): передние пневмоамортизаторы — повреждение гофры из-за грязи и реагентов. Ошибки пневмоподвески на панели приборов.
• Discovery 3, 4 (L319): выход из строя компрессора пневмоподвески из-за продолжительной работы с утечками. Требует замены или ремонта компрессора.
• Discovery 5 (L462): износ задних пневмоамортизаторов, проблемы с электронным блоком управления подвеской.

Услуги для Land Rover

Почему владельцы Land Rover выбирают нас?

• Более 150 отремонтированных пневмоподушек и амортизаторов Land Rover
• Глубокое знание системы Land Rover Air Suspension всех поколений
• Ремонтируем компрессоры пневмоподвески — вместо замены дорогого узла в сборе
• Предлагаем выбор: оригинальные пневмоподушки или качественные аналоги Arnott, Dunlop
• Самые доступные цены на ремонт пневмоподвески Land Rover в Днепре
• Гарантия на работы до 12 месяцев

Ориентировочные цены для Land Rover

• Замена задней пневмоподушки Range Rover — от 2 500 грн (работы)
• Ремонт переднего пневмоамортизатора Range Rover Sport — от 4 000 грн
• Задняя пневмоподушка (качественный аналог) — от 4 000 грн
• Диагностика пневмоподвески — бесплатно при ремонте

Полный прайс на странице цен на услуги.

Особенности пневмоподвески Land Rover

Land Rover использует пневматическую подвеску практически на всех своих моделях. Система включает четыре пневмоамортизатора или отдельные пневмоподушки на задней оси, компрессор с осушителем, ресивер и электронный блок управления. Самая распространенная проблема — потеря герметичности гофры пневмоэлемента из-за механических повреждений. Если повреждение небольшое — мы предлагаем ремонт пневмоамортизатора с заменой гофры, что вдвое дешевле полной замены узла.

Почему стоит выбрать нас для ремонта Land Rover?

Land Rover, пожалуй, самый частый автомобиль в нашем СТО из-за активного использования пневматической подвески. Мы отремонтировали сотни пневмоподушек и амортизаторов этого бренда и знаем все "слабые места". Например, на Range Rover L322 задние пневмоподушки выходят из строя чаще всего, и мы можем заменить их за 2-3 часа. На Discovery 3/4 частой проблемой является компрессор — мы выполняем его ремонт, а не замену в сборе.

Многие владельцы Land Rover боятся обращаться в "неофициальные" СТО из-за сложности системы. Но наша специализация именно на люксовых марках означает, что мы знаем пневмоподвеску Land Rover не хуже, а часто и лучше, чем официальные дилеры. При этом наши цены в 2-3 раза ниже. Подробнее — на странице прайс-листа и в часто задаваемых вопросах.